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2 may 2012

BMW K75RT: Bienvenida a casa!!!

Con 90.000 km y fabricada en agosto de 1990, llega a su nueva casa gracias a mi amigo "Carlos MIC-MIC" esta preciosa BMW K75RT.

De momento sólo se le ha tenido que tocar algo de mecánica:

  • Embrague completo más tornillos, arendelas, tórica, etc.
  • Retén y tuerca del eje secundario
  • Tapones bacuómetro
  • Aceite motor Castrol 20W50
  • Filtro aceite motor HF-163
  • Tubo respiradero motor
  • Se ha reparado unas fugas de gasolina de debajo del depósito con soldaruras en frío.
  • Se ha reparado el cuadro de mandos porque el velocímetro dejaba de marcar.
  • Ajuste del ralentí y CO2.
  • Se le ha repuesto líquido de frenos.
  • Engrasado del cable de embrague.
















8 abr 2012

BMW K75C: Cable de embrague nuevo y reloj

En la preciosa casa de mi amigo Enrique me entretuve el Miércoles Santo por la tarde en hacerle un par de cosas a la K75C. 

Por un lado le desmonté el cuadro para ponerle los engranajes a mi maltrecho cuentakilómetros que desinteresadamente Miguel Bernal, Bernal en el foro Bmwmotos, me ha pasado (muchas gracias, Miguel!), por cierto sin fortuna porque el engranaje principal y más pequeño está roto, por lo que nuestro gozo en un pozo. No obstante acabo de comprar uno en Francia que se lo pondré seguramente entre la semana que viene y la otra.

Por otro lado Mic-Mic (foro Bmwmotos) me pasó también desinteresadamente un cuadro de mandos completos para que yo le pudiera quitar el reloj digital y ponérselo al mío... Muchas gracias también, Mic-Mic...!!!  

Y por último aproveché para cambiarle el cable de embrague, ya que estaba bastante duro y, para que estuviera razonablemente duro (que no blando) tenía que aflojar en exceso del tensor de la caja de cambios, motivo por el cual no me hacía ninguna gracia cómo cambiaba la moto, y menos cómo reducía. Ahora, el tacto es muy agradable y la moto cambia y reduce de maravilla. Por 30 euros mal contados no dudéis en cambiar el cable de embrague, es otra moto! Sólo tenéis que cambiar uno por otro y dejar 7,5 cm de cable visto en su último tramo, el que va a la leva... Es muy sencillo!!!

Os dejo algunos fotos que hice entre tragos de los botellines fresquitos que nos tomamos... Todo no va a ser motos!