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lunes, 19 de noviembre de 2012

¿Qué aceite usar en tu moto?

Pues yo a partir de ahora lo tengo claro... y eso gracias a un colega del foro bmwmotos.com. Gracias, amigo Lucas25...

Le pregunté acerca de qué aceite era mejor usar en cada una de mis motos según su experiencia (que es acojonante!) y me contestó textualmente lo siguiente...


Hola Spinner,
 
Seguramente estaré por Jerez, en los Test IRTA y en el GP. Igual nos vemos ...
 
En cuanto a tus maquinas, es dificil una recomendación. Si no te importa el precio y tu prioridad es tener un único lubricante para todas tus motos:

  • MOTOR: Power1 Racing 4T 10W50 en todas, vigilando consumos durante los primeros cambios. El punto crítico de consumos es en caliente. La viscosidad a 100ºC del 10W50 es 17, similar al 15W50 que es 17,5 y no muy lejos del 20W50 que es de 19 cstk. La teoría nos dice que no debería consumirte demasiado, pero al ser un producto con detergencia más elevada, mejor comprobar posibles consumos a menudo. Depende de lo que hayas utilizado hasta el día de hoy.

 

  • CAJA DE CAMBIO: MTX Full Synthetic 75W140.

 

  • GRUPO FINAL: Syntrax LongLife 75W90.

 
 


Si deseas algo "más" razonable en cuanto a precio para el aceite de MOTOR:
 
  • BMW R1200GS: Power1Racing 4T 10W50 (en esta moto no escatimaría, por lo que no hay cambios respecto a la recomendación de arriba).

  • BMW R65 monolever: Actevo GP 4T 20W50 y/o Power1 GPS 4T 15W50



  • BMW K75RT: Power1 GPS 4T 15W50



Pero en transmisiones no variaría:
 
  • CAJA DE CAMBIO: MTX Full Synthetic 75W140.
  • GRUPO FINAL: Syntrax LongLife 75W90.


Saludos y disfruta de tus bichas.